El XC 40, el SUV compacto que destaca por unas lineas rectas y marcadas pero también fluidas.

Te contamos todo sobre el Volvo XC40 en este artículo.

Diseño

Este vehículo presenta unas lineas muy modernas que ya se van viendo en los últimos años en los vehículos de la casa Volvo.

En general, el diseño tiene un toque deportivo, tiene algún que otro alerón, dependiendo del pack de diseño y no tiene tubos de escape visibles. En la parte de atras muestra los faros en forma de L que son muy característicos en los vehículos Volvo.

Respecto a las medidas, este SUV compacto tiene una longitud de 4,43 metros, 1,46m de ancho y 1,63 de alto. A priori puede resultar algo pequeño para un SUV, y sin embargo los asientos interiores destacan por su amplitud y su sencilla accesibilidad.

Los asientos son muy confortables y están diseñados con materiales de alta calidad, al igual que todo el interior del vehículo que destaca por sus acabados y materiales de lujo.

Tecnologia de a bordo

La pantalla frontal es de 12,3 pulgadas que es de serie y se puede personalizar. Bien es verdad que las opciones de customización son algo limitadas pero todas ellas cumplen las funciones básicas y muestran los datos más relevantes de manera clara a la hora de la concucción.

El display central es de 9 pulgadas y es vertical, como una tablet. Las opciones y preferencias del sistema son muy numerosas por lo que se recomienda tomarse un tiempo para conocer bien el display y sus peculiaridades.

Los controles de la climatización son táctiles pero también cuenta con unos botones analógicos para la temperatura y la radio.

El maletero tiene cierre y apertura eléctrica, lo que resulta muy cómodo a la hora de manipular el equipaje. 

Motores

Este vehículo tiene un motor de tres cilindros. Las prestaciones tienen muy buenas cifras: Acelera de 0 a 100 en 10,9 segundos y alcanza los 180km/h de velocidad máxima. 

Tiene 4 modos diferentes de conducción: ECO, Confort (que sería el recomendado para uso diario) uno más deportivo llamado Dynamic y finalmente el Off Road, que como su propio nombre indica es  la mejor opción si salimos de la carretera y necesitamos una mejor tracción. 

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